Grazie ad uno speciale design che sfrutta le leggi della fisica, quando le emissioni inquinanti attraversano il filtro, si generano zone di depressione che risucchiano polveri e inquinanti, di modo che attraverso opportune “trappole” vengono poi convogliati in serbatoi ben distinti e separati:

- le MACRO POLVERI vengono convogliate in un primo serbatoio; per poi essere potenzialmente RICICLATE nel processo produttivo, riducendo così il consumo di materie prime e i costi di smaltimento.

- le MICRO POLVERI e gli INQUINANTI, invece, vengono convogliati in un secondo serbatoio. Potranno poi essere inertizzati o utilizzati per fondazioni stradali o materiale isolante.